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Applications des revêtements anti-usure pour tuyaux : mines, ciment, acier, énergie, granulats, construction
Les tuyaux de revêtement anti-usure sont largement utilisés pour
1️⃣ Exploitation minière
2️⃣ Industrie du ciment
3️⃣ Usines sidérurgiques
4️⃣ Production d'énergie
5️⃣ Granulats et construction
Plaque d'usure lisse HS-F 6+4 dans une installation de préparation du charbon
La plaque HS-F Smooth CCO prévient l'usure et le collage, double la durée de vie par rapport aux plaques NM, assure des turbines plus propres, réduit les temps d'arrêt et diminue les coûts dans les usines de préparation du charbon.
Fourniture fiable de revêtements pour hauts fourneaux | Revêtements haute performance HISAN pour aciéries
Solution de revêtement résistant à l'usure HISAN
• Plaque de rechargement dur personnalisée 16+9, découpée avec précision selon les plans
• Dureté : HRC ≥ 62, revêtement dense en carbure de chrome
• Conception à tête fraisée soudée → installation plus rapide, temps d'arrêt réduit
Plaque d'usure en carbure de chrome : une solution optimisée pour la modernisation des soutes à charbon — Durée de vie multipliée par plus de 5, coûts de maintenance réduits de 70 %
Durée de vie multipliée par 8 à 15 ! Découvrez comment les revêtements anti-usure Hisan résistent à l'usure extrême lors du transport du charbon.
Amélioration de la doublure de camion : Durée de vie multipliée par 2,5, coûts directement réduits !
HS-101H Rechargement dur des fils de la rigole centrale
Plaque d'usure en carbure de chrome pour canal central
Plaque de revêtement en carbure complexe Hisan Premium
Caractéristiques du produit : Cet alliage spécialement formulé présente une microstructure raffinée avec une forte concentration de carbures primaires fins. Comparée aux alliages de carbure de chrome classiques, sa résistance à l’usure est nettement supérieure.
Modernisation de la machine Shield « Pionnière du pavage de tunnels » ! La plaque de rechargement dur HISAN double l’efficacité de la construction des tunnels
Dans les projets de métros urbains, les tunnels sous-marins et autres travaux souterrains, la tête de coupe de la machine à bouclier est le véritable « cœur de l'assaut ».